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Wintertest-Sebring 2012
14.02.2012
ALMS Wintertest Sebring - Bei ihrer Testpremiere auf der anspruchsvollen Betonpiste in Sebring lobten die Fahrer unisono das Fahrverhalten des neuen 911 GT3 RSR - Während die Teams Flying Lizard Motorsports weiterhin auf Michelin Pneus und Falken Tire auf die hauseigenen Falken Rennslicks setzen, arbeitet Paul Miller Racing erstmals mit Dunlop zusammen.
Qatar Motor Show 2012
24.01.2012
Mit der Premiere des Panamera GTS haben der Vorstandsvorsitzende der Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Stuttgart, Matthias Müller und der Vorstand Vertrieb und Marketing, Bernhard Maier, auf der Qatar Motor Show das diesjährige Messe-Highlight vorgestellt
Porsche-Museum
22.11.2011
Der Sportwagenhersteller erfüllt auch in diesem Winter wieder 24 Wünsche in der Vorweihnachtszeit - ein Besuch im Porsche-Museum in der Adventszeit lohnt sich für Jung und Alt.
Porsche Motorsport
10.11.2011
Anthony Beltoise und Laurent Pasquali machten am letzten Veranstaltungswochenende in Le Castellet (29./30.10.) mit ihrem fünften Saisonsieg im 13. von 14 Läufen alles klar und sicherten sich im Porsche 911 GT3 R des Traditionsteams Pro-GT by Almeras die Französische GT-Meisterschaft.
Porsche 911 GT3 RSR
04.11.2011
Der neue Porsche 911 GT3 RSR steht in den Startlöchern. Das Topmodell der Kundensportfahrzeu-ge von Porsche Motorsport geht mit umfangreichen Modifikationen in die Rennsaison 2012.
Porsche Carrera Cup
18.09.2011
Sein Blitzstart war der Schlüssel zum Sieg: Vom zweiten Startplatz aus holte sich Nick Tandy beim achten und vorletzten Lauf des Porsche Carrera Cup Deutschland seinen dritten Saisonsieg - mehr Info ..
Craig Baird
16.06.2011
Weltweit erfolgreichster Porsche-Cup-Fahrer im VIP-Auto beim Porsche Carrera World Cup - Craig Baird – der Mann der 109 Siege
Porsche Mobil 1 Supercup
22.05.2011
2. Lauf beim Formel-1-Rennen in Barcelona/Spanien - Sean Edwards mit Start-Ziel-Sieg an die Tabellenspitze
Lucas Luhr - Manthey Racing
09.01.2011
Der Ex-Audi-Werkspilot Lucas Luhr kehrt 2011 zur Deutschen Langstreckenmeisterschaft (VLN) und Manthey-Racing zurück. Nach drei Läufen, die er bereits 2010 am Volant des gelb-grünen Manthey-R und des HARIBO-R drehte, vereinbarte der Wahlschweizer jetzt mit Teamchef Olaf Manthey die Zusammenarbeit für die komplette 2011er Langstreckensaison inklusive des Einsatzes beim 24h-Event.
5. POCG Sommerfest
01.01.2011
Das 5. Sommerfest des Porsche Owners Club Germany - POCG findet am Sonntag den 19. Juni 2011 zum ersten Mal in der fantastischen Kulisse der erst vor kurzem eröffneten Klassikstadt in Frankfurt am Main statt.
Zusammen mit den in der Klassikstadt ansässigen Firmen classic911, Hacher Uhren und der "Werkskantine" in Kooperation mit der Klassikstadt GmbH wird das im nächsten Jahr ein Event der Extraklasse
Porsche investiert rund 100 Millionen Mark am Standort Zuffenhausen
Stuttgart.
Die Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Stuttgart, wird am Standort Zuffenhausen ein neues Motorenwerk bauen. Der Sportwagenhersteller wird dafür rund 100 Millionen Mark investieren. Mit den Bauarbeiten soll Mitte kommenden Jahres begonnen werden. Die Fertigstellung der Fabrik ist für Ende 2003 vorgesehen. Die Produktionskapazität liegt bei über 80.000 Motoren jährlich. Die Bruttogeschossfläche des neuen Werks, dass zwischen Strohgäu-, Ade- und Schützenbühlstraße entstehen wird, beträgt rund 15.000 Quadratmeter. Die Fertigungsfläche liegt bei 9.000 Quadratmetern.
Bisher produzieren in Zuffenhausen 500 Mitarbeiter die Motoren für die Baureihen 911 und Boxster. Durch die zukünftige Fertigung der Cayenne-Motoren werden zirka 120 weitere Arbeitsplätze geschaffen. Sie werden zu einem Großteil besetzt mit Mitarbeitern, deren bisher befristete Arbeitsverhältnisse in unbefristete umgewandelt werden.
Dr. Wendelin Wiedeking, Vorstandsvorsitzender der Porsche AG: „Mit dieser Entscheidung wird nicht nur unser Wachstumskurs weiter abgesichert, sondern auch ein wesentlicher Bestandteil der zwischen Geschäftsleitung und Betriebsrat im Juli 2000 geschlossenen Standortsicherungsvereinbarung für Zuffenhausen umgesetzt. Wir verstehen dieses Votum aber auch als ein Bekenntnis zu unserem Stammwerk, das von der Produktion der Motoren für die Cayenne-Fertigung in Leipzig zusätzlich profitieren wird. Das Herzstück jedes Porsche kommt damit auch in Zukunft aus Zuffenhausen.“
