Le Mans Series, 3. Lauf / Intercontinental Le Mans Cup, 4. Lauf in Imola/Italien

Porsche-Piloten wollen Position in der Meisterschaft verbessern
Im Autodromo Enzo e Dino Ferrari in Imola wird am 3. Juli erstmals ein Lauf der Le Mans Series ausgetragen. Als eines von sechs Porsche-Teams in der Sportwagenklasse GTE Pro wollen die Titelverteidiger Marc Lieb (Ludwigsburg) und Richard Lietz (Österreich) den Sprung aufs Siegerpodium schaffen. Die Porsche-Werksfahrer sind bei dem Rennen, das auch für den Intercontinental Le Mans Cup gewertet wird, mit einem vom Team Felbermayr-Proton eingesetzten Porsche 911 GT3 RSR am Start.

Das Rennen

Das Sechs-Stunden-Rennen in Imola ist neu im Kalender der Le Mans Series und des Intercontinental Le Mans Cup.

Die Strecke

Das Autodromo Enzo e Dino Ferrari liegt zwischen Bologna und Ravenna und ist Rennfans vor allem wegen so berühmter Kurven wie Tamburello, Rivazza und Acque Minerali ein Begriff. Auf der 4,933 Kilometer langen Formel-1-Strecke wurde bis 2006 der Grand Prix von San Marino ausgetragen.

Die Porsche-Fahrer

Neben den Titelverteidigern Marc Lieb und Richard Lietz sind in der Klasse GTE Pro drei weitere Porsche-Werksfahrer mit dem aktuellen Porsche 911 GT3 RSR im Einsatz. Wolf Henzler (Nürtingen) fährt zusammen mit Patrick Pilet (Frankreich) für das Team IMSA Performance Matmut, Marco Holzer (Lochau) startet für ProSpeed Competition. Sein Teamkollege ist der Belgier Marc Goossens. Drei Porsche 911 GT3 RSR auf dem technischen Stand von 2010 sind in der Klasse GTE Am am Start, in der pro Fahrzeug nur ein Profirennfahrer eingesetzt werden darf. Im Cockpit von Proton Competition wechseln sich Porsche-Werksfahrer Patrick Long (USA), Porsche-Cup-Gewinner Gianluca Roda (Italien) und Teameigner Christian Ried (Schönebürg) ab. Den von IMSA Performance Matmut eingesetzten 911 GT3 RSR teilen sich die Franzosen Raymond Narac und Nicolas Armindo, der Gesamtsieger des Porsche Carrera Cup Deutschland 2010. Für den zweiten 911 GT3 RSR von Felbermayr-Proton steht Horst Felbermayr junior als Fahrer fest.

Stimmen vor dem Rennen

Hartmut Kristen, Porsche-Motorsportchef: „Über das Ungleichgewicht durch die Balance of Performance sind wir nach wie vor mehr als unglücklich, das ist kein Geheimnis. Speziell für das Team Proton war die Vorbereitung auf Imola sehr hart, weil sie nach Le Mans praktisch zwei zerstörte Autos wieder zum Laufen bringen mussten. Vor dem Einsatz und Kampfeswillen, den die Mannschaft dabei an den Tag legte, kann man nur den Hut ziehen.“
Marc Lieb: „Wir sind nicht so in die Saison gestartet, wie wir uns das vorgestellt haben. Umso mehr wollen wir jetzt in Imola versuchen, das Beste aus unseren Möglichkeiten zu machen. Wir wollen zeigen, dass wir in der Lage sind, um einen Spitzenplatz zu kämpfen. Mit einem guten Set-up und der richtigen Strategie sollte uns das auch gelingen.“
Richard Lietz: „Mit 50 Startern wird es sehr eng werden, aber vielleicht können wir das ja zu unserem Vorteil nutzen. Wir werden auf jeden Fall angreifen und versuchen, vorne mitzufahren. Das werden sechs sehr interessante Stunden werden.“
Wolf Henzler: „Nachdem die ersten zwei Rennen für uns nicht so gut gelaufen sind, hoffen wir, in Imola endlich den Durchbruch schaffen und ein gutes Ergebnis einfahren zu können. Wir wollen aufs Podium. Das Team ist super motiviert und arbeitet hart. Es wird Zeit, dass dieser Einsatz mit einem guten Resultat belohnt wird.“
Marco Holzer: „Ich freue mich riesig auf Imola. Ich bin dort noch kein Rennen gefahren, habe bisher immer nur getestet. Imola ist eine wunderschöne Rennstrecke. Für uns geht es darum, unser Bestes zu geben, Punkte zu holen und damit unsere Position in der Meisterschaft zu verbessern