FIA GT-Meisterschaft: Vom letzten Startplatz zum Sieg
Mit einem spektakulären Sieg beim fünften Lauf auf dem Hungaroring (30.8.) schlossen Emmanuel Collard und Richard Westbrook bis auf zwei Punkte zu den Tabellenführern auf. Nach dem Qualifying wegen eines lockeren Luftschlauchs auf den letzten Startplatz verbannt, sprinteten sie im 911 GT3 RSR von Prospeed Competition nach vorn, überholten in der 64. und vorletzten Runde den führenden Ferrari und siegten. Eine klemmende Radmutter verlängerte den Boxenstopp von Porsche-Junior Marco Holzer und Darryl O’Young im zweiten Prospeed-Porsche, die Vierte wurden. Holzer ist Dritter der Fahrerwertung, Prospeed Competition liegt mit einem Ferrari-Team punktgleich an der Spitze der Teamwertung.

Le Mans Series: Erster Meistertitel 2009 für Porsche
Die Werksfahrer Marc Lieb und Richard Lietz gewannen im 911 GT3 RSR des Teams Felbermayr Proton die GT2-Fahrermeisterschaft der Le Mans Series und damit den ersten Titel 2009 für Porsche. Dem Duo reichte beim fünften und letzten 1.000-Kilometer-Rennen des Jahres im britischen Silverstone (13.9.) der siebte Platz, um den Titel zu sichern. Lieb und Lietz siegten im Verlauf des Jahres drei Mal; zuletzt am Nürburgring (23.8.), wo sie die Führung in der Fahrerwertung zurückeroberten.
24-Stunden-Rennen Zolder: Rekord-Distanz und Sieg für Porsche
Im 911 GT3 RSR des Teams Prospeed Competition gewannen Rudi Penders, Franz Lamot, David Loix und Louis Machiels das 24-Stunden-Rennen in Zolder (22./23.8.) mit der neuen Rekord-Distanz von 844 Runden. Der 911 GT3 Cup S von First Motorsport kam beim fünften Lauf zur Belgischen GT-Meisterschaft auf Platz zwei ins Ziel.

Langstrecke Nürburgring: Manthey siegt, Mamerow als Marathon-Mann
Mit Saisonsieg Nummer fünf für Manthey Racing endete das DMV Grenzlandrennen als achter Lauf der BF Goodrich Langstreckenmeisterschaft Nürburgring (22.8.). Arno Klasen, Marc Lieb und Marcel Tiemann schlugen nach 28 Runden ihren Verfolger Christian Mamerow im 911 GT3 Cup S um zwei Minuten. Mamerow bewies große Fitness und legte die knapp 700 Kilometer auf der härtesten Rennstrecke der Welt im Alleingang zurück. Neun Porsche 911 schafften den Sprung in die Top Ten.

Monterey Historic Automobile Races: Porsche-Festival der Superlative
Die 36. „Monterey Historic Automobile Races“ am dritten Augustwochenende in Laguna Seca waren Porsche gewidmet. Entsprechend bildeten 145 rollende Kostbarkeiten von Porsche den Löwenanteil der 450 Boliden, die aus aller Welt nach Kalifornien kamen. Prominente Porsche-Piloten wie Derek Bell, David Donohue, Vic Elford, Hurley Haywood und Brian Redman fuhren die legendären Wagen. Den Preis für die beste Präsentation und Performance erhielt Richard Clark. Der Brite brachte seinen 356, mit dem er 1953 bei der Carrera Panamericana gestartet war, per Flugzeug aus Europa und dann auf Achse von San Francisco nach Laguna Seca.

Renn-Steno: Bei den Rennen neun und zehn der Italienischen GT-Meisterschaft in Imola (5./6.9.) verteidigten Sascha Maassen und Francisco Cruz-Martins (Autorlando Sport GT3 RSR) mit Platz vier und einem Ausfall die Führung in der Topklasse GT2. Auch in den Klassen GT3 und GT Cup fahren Porsche-Teams voran. +++ Mit dem vierten Platz in Elkhart Lake (16.8.) und Rang fünf in Mosport (30.8.) bleiben Jörg Bergmeister und Patrick Long im 911 GT3 RSR von Flying Lizard Motorsport auf Titelkurs in der American Le Mans Series. +++ Beim zehnten Rennen der Grand-Am in Montreal (29.8.) erzielten Timo Bernhard und Romain Dumas im Penske-Porsche Prototyp als Zweite ihr bislang bestes Ergebnis. Leh Keen und Dirk Werner bauten im GT3 Cup von Farnbacher Loles mit Rang sechs die GT-Führung aus. +++ Sieg und damit zweiter Platz in der Tabelle für Tony Rivera im 911 GT3 von Brass Monkey Racing beim achten Rennen der SCCA Speed World Challenge GT in Elkhart Lake (16.8.). Porsche führt in der Herstellerwertung. +++ Dramatische 500 Kilometer von Interlagos (2.8.) für Marcel Visconde, Max Wilson und Nono Figueiredo: Führung, zwei Reifenschäden, Aufholjagd und Platz zwei im GT3 RSR.

Carrera Cup Great Britain: 100.000 £ für den Nachwuchs
Porsche Cars Great Britain schreibt für 2010 das „100.000 £ Carrera Cup GB Scholarship Programme“ aus. Fahrer mit britischer A-Lizenz im Alter von 17 bis 22 Jahren können sich für ein Auswahlverfahren in Silverstone bewerben. Sechs Talente dürfen dort teilnehmen, die zwei Sieger erhalten je 50.000 £ zu ihrem Budget. Adidas ist als Partner an Bord. Interessenten senden ihren Lebenslauf und die Begründung, warum sie teilnehmen sollten, bis zum 25. September an carreracupgb@porsche.co.uk.

Carrera Cup Japan: Spannung vor dem Finale
Mit einem Start-Ziel-Sieg beim achten Lauf des Carrera Cup Japan in Fuji (13.9.) entriss Shimizu seinem Gegner Nakamura die Führung in der Topklasse A. Nakamura schied nach einer Berührung mit Shimizu in der ersten Kurve der ersten Runde aus. In der Klasse B führt Kim noch mit vier Punkten vor Mizutani. In beiden Klassen fällt die Titelentscheidung beim Finale im Rahmen des Formel 1 GP in Suzuka.

Carrera Cup Scandinavia: Heiße Schlussphase eingeläutet
Wechsel an der Spitze der Fahrerwertung zwei Rennen vor Saisonschluss: Mit seinem Doppelerfolg bei den Läufen 13 und 14 in Knutsdorp (11./12.9.) verdrängte Jocke Mangs Cralle Lindholm von Position eins. Vor zwei Wochen hatte sich Mangs im norwegischen Våler mit dem ersten Regensieg seiner Karriere in Schlagdistanz zu Lindholm gebracht, der dort mit einem Sieg beim zweiten Lauf geantwortet hatte.
GT3 Cup Challenge Brasil: Drama, Dreher, Emotionen
Packendes Wochenende in Jacarepagua bei Rio de Janeiro. Beto Posses, der erste Meister der GT3 Cup Challenge Brasil (2005), übergab nach dem neunten Lauf (15.8.) seinem Sohn André erstmals die Sieger-Trophäe. Miguel Paludo riss die Fans in Rennen zehn mit einer Aufholjagd von Startplatz 19 und seinem Sieg von den Sitzen. Paludo überholte in der letzten Kurve Clemente Lunardi, der sich beim Zweikampf drehte und rückwärts als Dritter über die Ziellinie rollte!

Patrón GT3 Cup Challenge : Vier Rennen, vier verschiedene Sieger
Bob Faieta gewann Lauf sieben der Patrón GT3 Cup Challenge by Yokohama in Elkhart Lake (16.8.). Darrell Carlisle stand nach dem achten Rennen (17.8.) erstmals ganz oben auf dem Podium – in seinem vierten Challenge-Jahr. Mitch Pagerey holte zwei Wochen später in Mosport als Rookie die Trophäe. Nach Rennen zehn feierte Martin Snow den vierten Saisonsieg. Tabellenführer bleibt Faieta knapp vor Snow.

Rennsteno: Das Duell um den Porsche-Mobil1-Supercup bleibt offen: René Rast hat nach Siegen in Monza (13.9.) und Valencia (23.8.) noch die hauchdünne Chance, bei den Finalläufen in Abu Dhabi (31.10/1.11.) den klaren Tabellenführer Jeroen Bleekemolen abzufangen. Bleekemolen gewann zuletzt in Spa (30.8.). +++ Kopf-an-Kopf-Rennen: Thomas Jäger siegte beim sechsten Lauf des Carrera Cup Deutschland auf dem Nürburgring (16.8.) und liegt jetzt punktgleich mit Jan Seyffarth an der Tabellenspitze. +++ Nach den Rennen sieben und acht des Carrera Cup Asia im indonesischen Sentul (15./16.8) führt Tim Sugden mit sechs Punkten vor Christian Menzel. +++ Frédéric Makowiecki (AS Sports) stieg beim neunten Lauf des Carrera Cup France in Albi (5.9.) erstmals auf die höchste Stufe des Podiums – und wiederholte den Erfolg am nächsten Tag. Tabellenführer bleibt Renaud Derlot. +++ Mit einem Sieg beim fünften und vorletzten Rennen der GT3 Cup Challenge Deutschland (13.9.) in Spa baute Swen Dolenc seine Führung in der Fahrerwertung aus.